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    烏海叉車(chē)裝卸托盤(pán)貨物運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備

    2012-4-25 11:39:32 來(lái)源:烏海物流網(wǎng) 瀏覽次數(shù): 次 字體:  
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    烏海叉車(chē)裝卸托盤(pán)站貨物運(yùn)輸的高效設(shè)備

    叉車(chē)是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱(chēng)為工業(yè)車(chē)輛。屬于 物料搬運(yùn)機(jī)械 。廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén),是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。自行式叉車(chē)出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間,叉車(chē)得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開(kāi)始制造叉車(chē)。叉車(chē)按結(jié)構(gòu)分類(lèi)有:平衡重叉車(chē)、前移叉車(chē)、側(cè)面叉車(chē)、插腿叉車(chē)、跨車(chē)和特種叉車(chē)6類(lèi)。其中平衡重叉車(chē)應(yīng)用最廣,常簡(jiǎn)稱(chēng)為叉車(chē)。叉車(chē)搬運(yùn)的對(duì)象大多是成件物品。將貨叉換裝各種器具(叉車(chē)屬具)后,又可搬運(yùn)多種貨物。叉車(chē)主要由以下幾種裝置組成:①動(dòng)力裝置。如內(nèi)燃機(jī)和蓄電池-電動(dòng)機(jī)等。②傳動(dòng)裝置。分為機(jī)械、液力和液壓傳動(dòng)裝置。③轉(zhuǎn)向裝置。如轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向輪、轉(zhuǎn)向拉桿等。④工作裝置。又稱(chēng)門(mén)架,由內(nèi)門(mén)架、外門(mén)架、貨叉架、貨叉、鏈輪、鏈條、起升油缸和傾斜油缸等組成。⑤液壓系統(tǒng)和制動(dòng)裝置。表示叉車(chē)性能的主要參數(shù)是在標(biāo)準(zhǔn)起升高度和標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距下的額定起重量。載荷中心距是貨物重心到貨叉垂直段前壁的距離。

    電瓶叉車(chē)使用注意事項(xiàng)
    1、 首次試車(chē)時(shí)要將車(chē)輪抬起,這樣即使有連接錯(cuò)誤,也不會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)。
    2、 電瓶充電時(shí),必須將充電回路與斬波器完全脫離,因?yàn)槌擞绊懗潆姍C(jī)充電外,充電機(jī)產(chǎn)生的過(guò)電壓也
      會(huì)損害斬波器。
    3、 要特別注意電瓶到電控的走線應(yīng)平行布置而且要盡量短。
    4、 車(chē)輛在工況惡劣、通風(fēng)困難的場(chǎng)所作業(yè)時(shí),建議對(duì)控制器實(shí)行強(qiáng)制通風(fēng)。
    什么叫叉車(chē)最大起重量和載荷中心?它們的關(guān)系如何?
     貨物重心與載荷中心處于同一鉛垂線時(shí),叉車(chē)所能裝卸貨物的最大重量,稱(chēng)為叉車(chē)的最大起重量;標(biāo)準(zhǔn)載荷重心到貨叉垂直段前壁的水平距離稱(chēng)為叉車(chē)的載荷中心。通常載荷中心是按標(biāo)準(zhǔn)在設(shè)計(jì)時(shí)規(guī)定的亦即不同起重量的叉車(chē)一般情況下載荷中心是不同的。當(dāng)貨物的重心在載荷中心范圍內(nèi)地,叉車(chē)能以最大起重量進(jìn)行裝卸作業(yè),否則叉車(chē)的穩(wěn)定性會(huì)遭到破壞而易發(fā)生事故。

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